Blaue Fahrradsymbole wie dieses verdeutlichen die sichere Route aus Roden in Richtung Saarlouis und wieder zurück. Es ist die erste Strecke, die eine Arbeitsgruppe zum Radverkehr aus Stadtrat und Verwaltung erarbeitet hat. - Foto: (c) Sascha Schmidt
Blaue Fahrradsymbole wie dieses verdeutlichen die sichere Route aus Roden in Richtung Saarlouis und wieder zurück. Es ist die erste Strecke, die eine Arbeitsgruppe zum Radverkehr aus Stadtrat und Verwaltung erarbeitet hat. – Foto: (c) Sascha Schmidt

Wie kann man den Radverkehr in die Stadtteile und zurück sicherer machen? Dieser Frage widmet sich eine Arbeitsgruppe aus Stadtrat und Verwaltung. Ein Baustein: Die sichersten Routen bestimmen und deutlich hervorheben. Eine erste dieser „blauen Routen“ wurde nun in Richtung Roden und zurück ausgewiesen.

Sicher mit dem Fahrrad in die Stadtteile und zurück in die Innenstadt – das ist Ziel einer Arbeitsgruppe zum Thema Radverkehr, die sich aus Mitgliedern des Stadtrates und seiner Ausschüsse sowie der Verwaltung zusammen gefunden hat. „Den Anfang wollten wir bewusst mit einer Route machen, die schnell und mit geringem Aufwand umzusetzen ist“, erklärt Beigeordneter Günter Melchior. Die Wahl fiel dabei auf die Radstrecke nach Roden, mit dem Weg vom Großen Markt bis zum Marktplatz Roden. „Wir haben die Strecke analysiert“, sagt der städtische Verkehrsplaner Reiner Körner. „Wo gibt es vorhandene Infrastruktur, wo liegen Tempo 30-Zonen entlang des Weges, wo müssen eventuelle Mängel behoben werden?“

Die Route die dabei entstanden ist, ist auf den ersten Blick nicht unerwartet – sie führt von der Deutschen Straße über die Holtzendorffer Straße über die Gustav-Heinemann-Brücke und am Bahnhof entlang. Das Besondere ist die konkrete Ausweisung des Weges mit entsprechenden Markierungen an Stellen, die potentiell für Unklarheiten sorgen könnten. Dort wurden nun gut sichtbare, blaue Piktogramme angebracht. Zum Beispiel: Wo der Radweg aus Roden in Richtung Innenstadt vorm Stadtgartengymnasium ausläuft, legt die vorhandene Markierung des Radweges nahe, auf die Straße zu wechseln. Möglich ist es aber auch, hier den Gehweg weiter zu nutzen. Genau das wird nun über das neue Fahrradsymbol auf dem Boden signalisiert. „Die Piktogramme sind überall dort angebracht, wo Veränderungen eintreten, etwa beim Wechsel von der Straße auf den Gehweg oder auf einen Schutzstreifen“, erklärt Körner. Radfahrer sollen so intuitiv den sichersten Weg wählen.

Der Rückweg unterscheidet der sich dann doch von der offensichtlichen Route: Los geht es durch die Thirionstraße und Am Bahndamm, durch Bach- und Buchenstraße in die Bahnhofsallee. „Mit den weniger befahrenen Straßen und den Tempo-30-Zonen ist dies der sicherere Weg in Richtung Innenstadt“, sagt Körner. „Für den Weg nach Roden wäre diese Route aber nicht vorteilhaft, weil man dazu eine viel befahrene Straße nach links kreuzen müsste.“

Die Symbole, mit denen die „Blaue Route“ ausgewiesen sind, sind übrigens keine Verkehrszeichen mit verkehrsrechtlicher Relevanz. Sie sind Hinweissymbole – „ein Puzzlestein“, sagt BGO Melchior, „auf dem Weg, die Stadt Saarlouis attraktiver für Radfahrer zu machen.“

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